航空燃料聚結(jié)濾芯乳化油破乳濾芯?

[產(chǎn)品特點(diǎn)]

[眾多優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)-讓您選擇不再猶豫]

[納污量大]

選用進(jìn)口濾材，單位面積過濾材料所能容納的顆粒污染的質(zhì)量高，納污量大，使用壽命長(zhǎng)。

[過濾精度穩(wěn)定]

好的加工工藝，減少濾材在折波加工中因機(jī)械力產(chǎn)生破損，從而引起過濾失效，保障濾芯過濾精度穩(wěn)定均一。

[結(jié)構(gòu)完整性高]

     多次通過標(biāo)準(zhǔn)ISO2942:2004試驗(yàn)，濾芯初始冒泡點(diǎn)未下降，濾芯不存在影響其過濾精度評(píng)定結(jié)果的結(jié)構(gòu)缺陷。要求精度與實(shí)際精度水平一致。

[出廠檢驗(yàn)嚴(yán)格]

    原材料、半成品、成品嚴(yán)格的產(chǎn)品出廠檢驗(yàn)流程，出廠產(chǎn)品實(shí)行全檢，確保產(chǎn)品出廠品質(zhì)無憂。

[產(chǎn)品介紹]

在航空航天的燃料油種類中，主要是汽油和航空煤油，在這些油品的過濾爭(zhēng)化中，起主要過濾作用的油品過濾器統(tǒng)稱為燃料油過濾器。過諒器能詢除燃料油中的顎粒、雜質(zhì)、乳化物等污染物。還能除去其中混入的水份。在航空燃料油的過濾中有非常廣泛的應(yīng)用。

采用好的聚結(jié)材料生產(chǎn)濾芯，確保濾芯納污容量大，使用壽命長(zhǎng),聚結(jié)材料為復(fù)合結(jié)構(gòu)，采用分層聚結(jié)，使微小液,滴逐漸增大從而大大提升濾芯脫水能力和工作壽命聚結(jié)材料均采用樹脂和工藝固結(jié)，即使在高流速和強(qiáng)壓力脈動(dòng)沖擊下也不會(huì)出現(xiàn)短路或纖維脫落的現(xiàn)象耐油、耐水膠粘劑，保證濾芯兩端粘接牢固、可靠，濾材接縫牢固、嚴(yán)密濾芯所有金屬材料均經(jīng)過防腐蝕表面處理，可以保證濾芯在有效壽命期和正常保存期內(nèi)不受腐蝕。

新鄉(xiāng)市卅亞過濾設(shè)備有限公司有多年航空航天方面過濾器濾芯的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，在航空燃料包括航空汽油和煤油的過濾方面都有配套的過濾設(shè)備，脫水除雜質(zhì)效率可以達(dá)到99.99%以上。

分離濾芯是過濾分離器中的第二級(jí)濾芯，其作用就是對(duì)油料中的水分進(jìn)一步分離。

工作原理

常用的分離濾芯是由Teflon 噴涂網(wǎng)制成，具有良好的親烴憎水特性。當(dāng)油料由外向內(nèi)流經(jīng)分離濾芯時(shí)，從聚結(jié)濾芯出來的小水珠停留在分離濾芯的表面，直到它們和其它水珠匯合，形成尺寸大的水珠，在重力的作用下，沉降到集水槽中，而航煤則

順利通過濾芯，進(jìn)入下游，從而實(shí)現(xiàn)油水分離的目的。

航空燃料油過濾器主要實(shí)現(xiàn)兩個(gè)功能，一是脫水二是除雜質(zhì)，主要有一級(jí)濾芯《聚結(jié)旎芯)〕、二級(jí)濾芯(分離濾芯)兩大類濾芯構(gòu)成，能有效除去航空煤油中的水和絕大部分雜質(zhì)，當(dāng)噴氣燃料進(jìn)入過濾分離器后，將由里向外分散進(jìn)入聚結(jié)濾芯中，由聚結(jié)層將微小的水滴聚結(jié)成大的水滴，沉降于聚結(jié)水槽內(nèi)，由排水閥排出。經(jīng)過除水的煤油進(jìn)入分離濾芯中，再進(jìn)一步除去煤油中的細(xì)小顆粒等雜質(zhì)，經(jīng)過以上兩級(jí)過濾，達(dá)到保證航空煤油潔凈的目的。質(zhì)，經(jīng)過以上兩級(jí)過濾，達(dá)到保證航空煤油潔凈的目

的。

[航空燃油各個(gè)環(huán)節(jié)凈化細(xì)節(jié)圖]

[應(yīng)用領(lǐng)域]

航空煤油聚結(jié)濾芯應(yīng)用領(lǐng)域:

1、、民用航空燃料油聚結(jié)除雜過濾

2、其他領(lǐng)域汽油、煤油聚結(jié)脫水過濾

3、工業(yè)生產(chǎn)中汽輪機(jī)油的聚結(jié)脫水過濾

4、生產(chǎn)生活中液壓油、潤(rùn)滑油等油品的脫水除雜過濾

[系列型號(hào)]

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